托辊旋转阻力有哪些影响因素

发布日期：2021-07-08 作者：点击：

旋转阻力是固定在机架上的托辊轴在输送带摩擦力的作用下，轴承与密封圈相对运动产生的一种反作用力。带式输送机的节能减排将增加全社会的能源消耗。对于输送机来说，阻力越小越好，但没有阻力是不现实的。只有降低它，才能降低空能。红安江陵机械制造有限公司通过多年的实践经验可知，造成转动阻力的因素有以下几种：

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密封结构

目前托辊的密封结构有两种。一种是接触式密封结构，始终与旋转和精密零件接触。因此，密封效果比非接触式密封好，但旋转阻力大。如果这种结构不包含在特殊环境中，比如长期浸入水中，一般不推荐使用。另一种是非接触式密封结构，即迷宫式密封。大多数制造商使用这种结构。由于内、外密封圈分别固定在管体和轴上，因此当惰轮转动时，两者理论上不存在摩擦或阻力。这种结构的优点是旋转阻力小。

加工组装

加工质量直接影响电阻。目前主要加工工序有切管、两端钻孔、内外倒角等。轴承座一般采用冲压或铸铁车削；轴一般采用冷拔，其表面粗糙度和尺寸精度应符合要求。通过对以下材料的简单加工，如钻中心孔，铣卡环槽和倒角，铣平头（或钻）两端。同轴度和直线度在加工过程中起着决定性的作用。托辊的组装是关键的过程。各部件的相对位置将决定阻力，特别是焊接或压装时的同心度偏差和不对中，惰轮轴的偏转等因素会增加旋转阻力，甚至根本无法旋转。虽然托辊的机理不是很复杂，但要生产出合格的托辊并不容易造成托辊转动阻力过大的原因一般如下：

1、滚皮焊钢管质量：钢管外圆尺寸不同，椭圆度超差或长度、曲率超差；特殊设备加工也会造成辊皮不合格，最终导致同心度过大；

2、托辊轴承座加工；在普通车床上使用专用的定心轴，然后将成品一次性安装在车床上；能有效保证轴承座与辊皮同心，外圆端面与辊皮垂直；

3、托辊辊皮与轴承座的焊接：造成焊接偏差的原因通常是轴承座放置不正确，管焊机固定托辊过应力。